Nghệ An: Bụi mù mịt trên Quốc lộ 46C, người dân sống trong cảnh "ăn cơm lẫn với cát"

Tuyến Quốc lộ 46C, một trong những trục giao thông quan trọng tại tỉnh Nghệ An, đang trở thành nỗi ám ảnh đối với người dân sinh sống hai bên đường. Tình trạng ô nhiễm bụi nghiêm trọng do hoạt động vận chuyển cát sỏi từ các mỏ khai thác đã kéo dài nhiều năm, ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe và đời sống của cộng đồng.

Thực trạng ô nhiễm bụi trên Quốc lộ 46C

Quốc lộ 46C dài hơn 120 km, đi qua nhiều xã thuộc 6 huyện và thành phố của tỉnh Nghệ An. Tuyến đường này được hình thành từ việc sáp nhập hai tỉnh lộ 533 và 542 vào năm 2017. Tuy nhiên, kể từ đó, tình trạng ô nhiễm bụi do xe chở vật liệu xây dựng, đặc biệt là cát sỏi, đã trở nên nghiêm trọng.

Theo phản ánh của người dân, hàng ngày có hàng trăm lượt xe tải trọng lớn chở cát sỏi từ các mỏ khai thác và bến bãi tập kết di chuyển qua tuyến đường này. Nhiều xe không che phủ kỹ lưỡng, khiến cát sỏi rơi vãi dọc đường, tạo nên lớp bụi dày đặc. Thậm chí, một số chủ mỏ còn bơm nước để giảm bụi, nhưng nước rò rỉ ra đường lại gây thêm ô nhiễm và nguy cơ trơn trượt.

Cuộc sống người dân bị đảo lộn

Người dân sống dọc tuyến Quốc lộ 46C phải chịu đựng cảnh bụi bặm suốt ngày đêm. Nhiều hộ gia đình phải đóng kín cửa 3 lớp, nhưng vẫn không ngăn được bụi xâm nhập vào nhà. Bà Tr. T. T. (70 tuổi, trú tại xã Hưng Lĩnh) chia sẻ: "Cửa nhà khi nào cũng phải đóng kín 3 lớp, ăn cơm trong bát cũng có cát... tình trạng bụi bặm từ tuyến quốc lộ 46C này diễn ra năm này qua năm khác nhưng không có biện pháp nào khắc phục".

Anh N.V.N (xã Hùng Tiến, huyện Nam Đàn) cho biết: "Chúng tôi không thể diễn giải bằng lời, các anh vào nhà mà xem bụi bặm bám dày các vật dụng trong nhà. Nhiều lần dân kiến nghị lên chính quyền nhưng vẫn không được giải quyết thấu đáo".

Nguyên nhân chính gây ô nhiễm

Theo thống kê của UBND huyện Hưng Nguyên và Nam Đàn, trên địa bàn có hơn 20 mỏ cát và bến bãi tập kết, kinh doanh cát sỏi, chủ yếu nằm dọc sông Lam. Hoạt động khai thác và vận chuyển từ các mỏ này là nguyên nhân chính gây ra tình trạng ô nhiễm bụi trên tuyến Quốc lộ 46C.

Các xe chở cát sỏi thường không che phủ đúng quy định, khi di chuyển với tốc độ cao, cát sỏi rơi vãi xuống đường, tạo nên lớp bụi dày đặc. Bên cạnh đó, việc bơm nước tại các bến bãi để giảm bụi lại gây ra hiện tượng nước rò rỉ ra đường, làm tăng nguy cơ trơn trượt và ô nhiễm môi trường.

Phản ứng của chính quyền địa phương

Trước tình trạng ô nhiễm kéo dài, chính quyền địa phương đã nhiều lần phối hợp với các cơ quan chức năng để tìm giải pháp khắc phục. Tuy nhiên, theo một lãnh đạo huyện Hưng Nguyên, "việc người dân phản ánh tình trạng này là chính xác và có cơ sở. Tuyến quốc lộ 46C đi qua địa bàn nhiều xã của 6 huyện, thành thị của tỉnh Nghệ An không riêng gì huyện Hưng Nguyên. Tuy nhiên nguyên nhân chính là do xe chở cát từ các mỏ cát từ các bến bãi. Chúng tôi nhiều lần phối hợp với các cơ quan chức năng để có biện pháp cụ thể nhằm hạn chế tình trạng này nhưng đâu lại vào đó".

Hệ lụy từ hoạt động khai thác cát sỏi

Không chỉ gây ô nhiễm bụi, hoạt động khai thác cát sỏi còn dẫn đến nhiều hệ lụy khác như sạt lở bờ sông, hư hỏng đường giao thông và ảnh hưởng đến đời sống người dân. Mới đây, hàng chục người dân ở xóm Tiên Quánh, xã Đồng Văn, huyện Thanh Chương đã dựng lều tại bãi bồi sông Lam để phản đối đơn vị khai thác cát sỏi khi xuất hiện điểm sạt lở nghiêm trọng trên địa bàn.

Theo Chủ tịch UBND xã Nghĩa Đồng, huyện Tân Kỳ, hiện trên địa bàn toàn xã có 9 mỏ cát sỏi, trong đó đã đình chỉ và rút giấy phép hoạt động 2 mỏ. Tuy nhiên, các mỏ còn lại vẫn gây ra nhiều hệ lụy đến đời sống dân sinh như ô nhiễm môi trường, sạt lở và hư hỏng đường giao thông nông thôn.

Cần giải pháp đồng bộ và quyết liệt

Để giải quyết triệt để tình trạng ô nhiễm bụi trên tuyến Quốc lộ 46C, cần có sự vào cuộc quyết liệt từ các cấp chính quyền và cơ quan chức năng. Một số giải pháp có thể được triển khai bao gồm:

• Tăng cường kiểm tra, giám sát: Thực hiện kiểm tra định kỳ các phương tiện vận chuyển cát sỏi, đảm bảo tuân thủ quy định về che phủ và tải trọng.

• Xử lý nghiêm các vi phạm: Áp dụng các biện pháp xử phạt nghiêm khắc đối với các đơn vị và cá nhân vi phạm quy định về vận chuyển và khai thác cát sỏi.

• Cải thiện hạ tầng giao thông: Đầu tư nâng cấp, sửa chữa tuyến Quốc lộ 46C để giảm thiểu tác động từ hoạt động vận chuyển vật liệu xây dựng.

• Tuyên truyền, nâng cao ý thức: Tổ chức các chương trình tuyên truyền nhằm nâng cao nhận thức của doanh nghiệp và người dân về bảo vệ môi trường và tuân thủ pháp luật.

Kết luận

Tình trạng ô nhiễm bụi trên tuyến Quốc lộ 46C tại Nghệ An đã và đang ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe và đời sống của người dân. Để khắc phục tình trạng này, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa chính quyền, cơ quan chức năng và cộng đồng, nhằm triển khai các giải pháp đồng bộ và hiệu quả, hướng tới một môi trường sống trong lành và an toàn cho người dân.

HT

nguồn: https://nghean24h.vn/nghe-an-bui-tra-tan-dan-dong-cua-3-lop-van-phai-an-com-lan-voi-cat-a751454.html