Dự án đường nối Bái Đính – Ba Sao: Đòn bẩy phát triển du lịch tâm linh miền Bắc

Tuyến đường nối chùa Bái Đính (Ninh Bình) và khu du lịch Tam Chúc (Hà Nam) đang được triển khai thi công với tổng mức đầu tư gần 1000 tỷ đồng. Dự án không chỉ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông mà còn mở ra cơ hội phát triển mạnh mẽ cho du lịch tâm linh và kinh tế vùng.

Tổng quan dự án

Dự án xây dựng tuyến đường Bái Đính – Ba Sao được HĐND tỉnh Ninh Bình phê duyệt tại Nghị quyết số 16/NQ-HĐND ngày 6/7/2017. Dự án chia làm hai giai đoạn:

• Giai đoạn I (2017–2020): Tổng mức đầu tư 400 tỷ đồng, đã hoàn thành tuyến đường chính với mặt cắt ngang 8,5m và hai tuyến nhánh.

• Giai đoạn II (bắt đầu tháng 3/2025): Tổng mức đầu tư trên 583 tỷ đồng, đang triển khai mở rộng toàn tuyến lên 16m và xây dựng ba cầu vượt gồm cầu Đầm Cút, cầu Cạn 1 và cầu Cạn 2. Đồng thời, cầu đá Hàn cũng sẽ được nâng cấp mở rộng.

Tổng mức đầu tư cho cả hai giai đoạn là hơn 983 tỷ đồng.

Tiến độ thi công

Theo ghi nhận, giai đoạn II của dự án đang được triển khai khẩn trương. Tại công trường cầu Đầm Cút (xã Gia Hòa), hàng chục kỹ sư, công nhân đang thi công liên tục. Máy móc khoan cọc, đổ bê tông trụ cầu, xe tải chở vật liệu, mặt đường được lu lèn bằng đất K95.

Ông Vũ Đức Tuấn, Giám sát thường trú thuộc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Ninh Bình, cho biết: "Hạng mục cầu Đầm Cút triển khai thi công từ tháng 3/2025. Chúng tôi cùng nhà thầu thi công ăn, nghỉ ngay tại công trường, tranh thủ từng giờ. Để đẩy nhanh tiến độ dự án, nhà thầu phải tăng ca đến 22h".

Đại diện chủ đầu tư, ông Phạm Quốc Chính, Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Ninh Bình, thông tin: "Đoạn Km 5+100 - Km 5+400, nhà thầu đã thi công xong móng mặt đường. Đoạn qua xã Tiến Thắng, xã Gia Hòa đang đắp nền đường K95. Cầu Đầm Cút đã thi công được 37/40 cọc nhồi, hiện thi công trụ T2, mố M2 và khoan cọc nhồi mố M1, trụ T1. Chúng tôi phấn đấu trong năm 2025 sẽ cơ bản hoàn thành toàn tuyến".

Công tác giải phóng mặt bằng

Dự án đi qua địa phận 5 xã, thị trấn của huyện Gia Viễn. Tổng số người sử dụng đất bị ảnh hưởng bởi giai đoạn II của dự án khoảng 70 trường hợp, chủ yếu ở khu vực Đá Hàn (xã Gia Hòa).

Ông Nguyễn Công Hoan, Phó phòng Nông nghiệp và Môi trường huyện Gia Viễn, cho biết: "Hội đồng giải phóng mặt bằng huyện Gia Viễn đã hoàn thành công tác kê khai, kiểm đếm và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với kinh phí hơn 90 tỷ đồng".

Ý nghĩa của dự án

Tuyến đường Bái Đính – Ba Sao không chỉ là một dự án giao thông mà còn mang ý nghĩa chiến lược trong việc phát triển du lịch tâm linh và kinh tế khu vực. Việc kết nối hai quần thể chùa lớn là Bái Đính và Tam Chúc sẽ tạo thành một tuyến du lịch tâm linh hấp dẫn, thu hút du khách trong và ngoài nước.

Ngoài ra, dự án còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, giao thương giữa các địa phương, nâng cao đời sống người dân.

Kết luận

Dự án đường nối Bái Đính – Ba Sao với tổng mức đầu tư gần 1000 tỷ đồng đang được triển khai khẩn trương, dự kiến hoàn thành trong năm 2025. Dự án không chỉ hoàn thiện hạ tầng giao thông mà còn mở ra cơ hội phát triển mạnh mẽ cho du lịch tâm linh và kinh tế vùng Ninh Bình – Hà Nam.

HT

nguồn: https://baoxaydung.vn/can-canh-duong-noi-bai-dinh-ba-sao-gan-nghin-ty-dong-192250529181211164.htm