Tình trạng tỉnh lộ ở Huế xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn

Tỉnh lộ 9 (đoạn từ nút giao cao tốc Cam Lộ – La Sơn về Quốc lộ 1, TP Huế) dài khoảng 8 km, là trục giao thông quan trọng giúp kết nối nhanh giữa hệ thống cao tốc và trung tâm thành phố. Tuy nhiên, tuyến đường đã và đang xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao và gây bức xúc trong cộng đồng.

1. Thực trạng hư hỏng nghiêm trọng

1.1 Bề mặt đường đầy ổ voi, hố gà, hư hỏng bong tróc

• Đoạn qua Mỹ Khánh (Phong Thu, Phong Điền) bị bong tróc lớp nhựa, đất đá lộ ra, bụi bay mù, gồ ghề nhiều ổ voi hố gà.

• Nhiều vị trí đất đá trơ nền, khi trời khô bụi mù, trời mưa nước ngập, đường trở thành ao lầy khiến việc lưu thông cực kỳ khó khăn và nguy hiểm.

1.2 Quá tải vì xe trọng tải lớn

• Xe tải chở đất đá, vật liệu xây dựng hoạt động liên tục, đặc biệt từ mỏ đến nhà máy xi măng Đồng Lâm, khiến đường nhanh bị hư hỏng trở lại dù đã được vá trước đó.

2. Ảnh hưởng nghiêm trọng đến người dân

• Người dân di chuyển qua tuyến tỉnh lộ này phải chịu bụi mù, đường gập ghềnh, nguy cơ tai nạn cao, nhất là trẻ em và người già.

• Một số lái xe công khai cảnh báo nhau: “xe khách không nên đi qua đoạn này, dễ bị nghiêng, lật khi mưa” .

3. Các phản ánh, kiến nghị từ người dân và chính quyền

• Ông Phan Phơi (Phong Xuân): đường hẹp, hư hỏng, mưa ngập, nắng bụi, đi lại khó khăn.

• Ông Nguyễn Bá Lành (Chủ tịch xã): tuyến đường là tuyến huyết mạch phục vụ đi làm, học tập, rất cần nâng cấp mở rộng.

• UBND xã, Sở Xây dựng và chính quyền địa phương đã nhiều lần kiến nghị sửa chữa khẩn cấp, nâng cấp mở rộng.

4. Công tác xử lý và khắc phục

• Công ty Đường bộ I TP Huế, Sở Xây dựng đã báo cáo và đề xuất sửa chữa khẩn cấp, vá điểm hư hỏng nặng để tạm thời hỗ trợ người dân lưu thông.

• Ban ATGT huyện Phú Vang, các địa phương... đã đề nghị xử lý, gia cố mặt đường, nạo vét hố, khơi thông thoát nước.

5. Tiềm ẩn tai nạn giao thông

• Điều kiện đường xấu, hố sâu, mặt đường trơn trượt sau mưa gây mất kiểm soát, dễ dẫn đến trượt ngã, tai nạn.

• Khi trời mưa, đường lầy lội biến thành ao nước, không thấy ổ gà, dễ gây đổ xe máy, xe ô tô nghiêng lật.

• Công trình đối lập tiềm ẩn nhiều "điểm đen" giao thông, nhất là khi lượng xe tải trọng lớn đông trong mùa mưa.

6. So sánh với các điểm tương đồng ở Huế

• Tỉnh lộ 10A (Phú Lương, Phú Vang) tương tự: bong tróc, ổ gà lớn, đường ngập quanh năm, được gọi là “đường rừng”, tiềm ẩn tai nạn.

• Quốc lộ 49 (Huế–A Lưới): đường hẹp, đèo dốc, xe tải lớn lưu thông nhiều, gây hư hỏng nghiêm trọng, điểm đen tai nạn.

7. Giải pháp cấp thiết cho tuyến tỉnh lộ 9

7.1 Biện pháp trước mắt

• Khắc phục ngay các ổ gà, ổ voi nghiêm trọng, bổ sung cấp phối đá dăm, nạo vét hệ thống thoát nước.

• Cắm biển cảnh báo, hạn chế tốc độ, phân luồng giao thông vào mùa mưa.

• Tăng cường kiểm soát trọng tải xe, giảm xe tải nặng vào giờ cao điểm, áp dụng phạt vi phạm.

7.2 Nâng cấp dài hạn

• Thực hiện dự án nâng cấp mở rộng: mở rộng mặt cắt, trải thảm nhựa đạt tiêu chuẩn.

• Xây dựng mới hệ thống thoát nước, xử lý mặt đường bị lún, đảm bảo bền vững.

• Huy động ngân sách địa phương, đề xuất nguồn vốn trung ương, kết hợp xã hội hóa.

8. Vai trò của cộng đồng và chính quyền

• Nhà nước cần khảo sát, phê duyệt dự án đầu tư công, hỗ trợ kỹ thuật, giám sát thi công, đôn đốc thực hiện.

• Đơn vị quản lý: kiểm tra định kỳ, giữ kín thông tin hư hỏng, xử lý nhanh khi đường tái hỏng.

• Người dân: cần phản ánh kịp thời, tuân thủ biển báo, cảnh báo người tham gia đi lối tránh khi đường xấu.

9. Kết luận

Tỉnh lộ 9 đoạn từ nút giao cao tốc Cam Lộ–La Sơn về Quốc lộ 1 (Huế) hiện đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, mất an toàn giao thông, gây phiền hà và nguy hiểm cho người dân. Việc vá lấp tạm thời không đủ; cần có mục tiêu nâng cấp lâu dài để bảo đảm kết nối an toàn và hiệu quả. Nếu không khẩn cấp xử lý, tai nạn giao thông sẽ tiếp diễn, ảnh hưởng nặng đến đời sống và phát triển địa phương.

HT

nguồn: https://baoxaydung.vn/tinh-lo-o-hue-nham-nho-tiem-an-tai-nan-giao-thong-192250521184202251.htm