Giảm thiểu tai nạn trên Quốc lộ 5 đoạn qua Hải Dương: Thực trạng và giải pháp

Quốc lộ 5 (QL5) là tuyến giao thông huyết mạch nối liền Hà Nội với Hải Phòng, đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa và hành khách giữa các tỉnh phía Bắc. Tuy nhiên, đoạn qua tỉnh Hải Dương, đặc biệt là huyện Kim Thành và Cẩm Giàng, đang trở thành điểm nóng về tai nạn giao thông (TNGT), gây lo ngại cho người dân và chính quyền địa phương. Bài viết này sẽ phân tích thực trạng và đề xuất các giải pháp nhằm giảm thiểu tai nạn trên đoạn đường này.

1. Thực trạng tai nạn giao thông trên QL5 đoạn qua Hải Dương

Theo thống kê từ Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Hải Dương, trong 5 tháng đầu năm 2024, QL5 qua Hải Dương xảy ra tổng cộng 69 vụ tai nạn và va chạm giao thông, làm 13 người chết và 45 người bị thương. Riêng địa phận huyện Kim Thành xảy ra 31 vụ, chiếm 44,9% tổng số vụ, làm 6 người chết và 26 người bị thương.

Một trong những điểm đen về TNGT là ngã ba ga Phạm Xá, xã Tuấn Việt, huyện Kim Thành. Tại đây, người dân phải đối mặt với nguy hiểm khi sang đường do thiếu lối đi an toàn, buộc phải đi ngược chiều hoặc băng qua đường sắt để đến trường học, chợ hoặc trụ sở UBND xã. Tình trạng này khiến mỗi lần sang đường trở thành một lần đánh cược với mạng sống.

Ngoài ra, hệ thống đèn tín hiệu giao thông không ổn định cũng góp phần gây ùn tắc và tăng nguy cơ tai nạn. Điển hình là ngã tư Ghẽ, xã Tân Trường, huyện Cẩm Giàng, nơi thường xuyên xảy ra tắc nghẽn do đèn tín hiệu ngừng hoạt động, đặc biệt vào giờ cao điểm.

2. Nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông

• Hạ tầng giao thông chưa đồng bộ: Việc thiếu các lối đi bộ an toàn, cầu vượt hoặc hầm chui khiến người dân phải băng qua đường một cách nguy hiểm.​

• Lưu lượng phương tiện cao: QL5 là tuyến đường có mật độ giao thông cao, đặc biệt là xe container và xe tải nặng, gây áp lực lớn lên hạ tầng và tăng nguy cơ tai nạn.​

• Thiếu ý thức chấp hành luật giao thông: Một số người dân và lái xe chưa tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn giao thông, như đi ngược chiều, vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm.​

• Hệ thống đèn tín hiệu và biển báo chưa hiệu quả: Nhiều điểm giao cắt thiếu đèn tín hiệu hoặc đèn hoạt động không ổn định, biển báo không rõ ràng, gây khó khăn cho người tham gia giao thông.​

3. Giải pháp giảm thiểu tai nạn giao thông trên QL5 đoạn qua Hải Dương

3.1. Cải thiện hạ tầng giao thông

• Xây dựng cầu vượt, hầm chui cho người đi bộ: Đặc biệt tại các điểm đông dân cư như ngã ba ga Phạm Xá, cần xây dựng cầu vượt hoặc hầm chui để người dân sang đường an toàn.​

• Làm đường gom dọc QL5: Hải Dương đã đề xuất xây dựng đường gom từ ngã tư Ghẽ đến ngã tư Lai Cách và từ khu đô thị thương mại Lai Cách đến hết Công ty Giầy Cẩm Bình, nhằm tách biệt giao thông địa phương với tuyến chính, giảm xung đột và tai nạn.

• Đầu tư xây dựng QL5 trên cao: Sở GTVT Hải Dương đề xuất phương án xây dựng QL5 trên cao để giải quyết bất cập về hạ tầng giao thông, giảm thiểu tai nạn và chủ động phương án thi công, rút ngắn tiến độ triển khai dự án.

3.2. Tăng cường công tác quản lý và tuyên truyền

• Tăng cường lực lượng hướng dẫn giao thông: Bố trí lực lượng tại các vị trí thường xuyên ùn tắc hoặc tiềm ẩn nguy cơ TNGT cao để điều tiết giao thông.​

• Tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật: Thực hiện công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho người dân và chính quyền nơi có QL5 đi qua.

• Rà soát, khắc phục bất cập về tổ chức giao thông: Thường xuyên rà soát, tập hợp những bất cập về tổ chức giao thông để kịp thời kiến nghị cơ quan chức năng khắc phục trong thời gian sớm nhất.

3.3. Xử lý nghiêm các vi phạm

• Kiểm tra, giám sát chủ đầu tư và nhà thầu thi công: Cục Đường bộ Việt Nam, Khu Quản lý đường bộ II cần tăng cường kiểm tra, giám sát việc tổ chức thi công trên tuyến QL5, đảm bảo đúng quy trình kỹ thuật, có biển báo đầy đủ, tránh gây cản trở giao thông hoặc tai nạn cho người dân.

• Lắp đặt hệ thống camera giám sát: Việc đầu tư hệ thống camera giám sát giao thông tại các nút giao trọng điểm giúp cơ quan chức năng theo dõi, phát hiện và xử phạt các hành vi vi phạm như chạy quá tốc độ, vượt sai quy định, không nhường đường...

Kết luận

Tai nạn giao thông trên Quốc lộ 5 đoạn qua Hải Dương là một thực trạng đáng báo động, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt từ nhiều phía. Việc nâng cấp hạ tầng, tổ chức lại giao thông, tăng cường kiểm tra và nâng cao ý thức của người dân chính là những chìa khóa để mở ra một tương lai an toàn hơn trên tuyến đường này. Mỗi người dân, mỗi cán bộ quản lý, mỗi cơ quan chức năng đều có vai trò quan trọng trong hành trình xây dựng một quốc lộ "an toàn - thông suốt - hiện đại".

HT

nguồn: https://baoxaydung.vn/cach-nao-giam-thieu-tai-nan-tren-quoc-lo-5-doan-qua-hai-duong-19225042414042437.htm