Giảm xung đột giao thông trước ga T3 Tân Sơn Nhất: Phương án mới được thống nhất

Sau khi nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất chính thức đi vào hoạt động từ ngày 19/4/2025, khu vực trước cổng ra vào nhà ga đã xuất hiện tình trạng giao thông hỗn loạn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn. Trước thực trạng này, các cơ quan chức năng đã thống nhất phương án điều chỉnh tổ chức giao thông nhằm giảm thiểu xung đột và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Thực trạng giao thông trước ga T3

Nhà ga T3 được kỳ vọng sẽ giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất, tuy nhiên, sau khi đi vào hoạt động, khu vực trước cổng ra vào nhà ga đã xuất hiện nhiều vấn đề giao thông:

• Xe ô tô rẽ trái sai quy định: Nhiều tài xế ô tô từ trong nhà ga T3 đã phớt lờ hướng dẫn, ngang nhiên rẽ trái để tránh phải đi vòng, gây xung đột với dòng xe đang lưu thông thẳng.

• Xe máy đi ngược chiều: Nhiều xe máy len lỏi giữa dòng xe con, xe khách từ trong nhà ga T3 đi ra, tạo khung cảnh hỗn loạn và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

• Biển báo và vạch kẻ đường chưa rõ ràng: Hệ thống biển báo và vạch kẻ đường chưa được bố trí hợp lý, gây khó khăn cho người tham gia giao thông trong việc xác định hướng đi đúng.

Phương án điều chỉnh tổ chức giao thông

Trước tình trạng trên, các cơ quan chức năng đã thống nhất phương án điều chỉnh tổ chức giao thông như sau:

• Điều chỉnh làn xe tại trạm thu phí: Tại khu vực trạm thu phí cổng ra của nhà ga T3 hiện có 15 làn xe ô tô. Trong đó, có 11 làn xe vẽ vạch yêu cầu phương tiện rẽ phải; ba làn xe còn lại (nằm trong cùng bên trái) được vẽ vạch rẽ hai hướng nhưng chưa được đưa vào sử dụng.

• Đặt dải phân cách cứng: Đặt dải phân cách cứng (bên trái) để dòng xe lưu thông ổn định, không bị xung đột.

• Tháo dỡ một đoạn dải phân cách: Tháo dỡ một đoạn dải phân cách trước cổng và nhà giữ xe T3 (đối diện đường C2) để cho dòng xe lưu thông dưới cầu vượt theo hướng Trường Chinh và Hoàng Hoa Thám rẽ trái di chuyển vào ga T3.

Tóm Lại

Việc điều chỉnh tổ chức giao thông trước ga T3 sẽ mang lại nhiều lợi ích:

• Giảm xung đột giao thông: Việc điều chỉnh làn xe và đặt dải phân cách cứng sẽ giúp giảm xung đột giữa các dòng xe, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

• Tăng cường khả năng lưu thông: Việc tháo dỡ một đoạn dải phân cách sẽ tạo điều kiện cho các phương tiện lưu thông thuận lợi hơn, giảm ùn tắc giao thông.

• Nâng cao hiệu quả khai thác nhà ga T3: Việc tổ chức giao thông hợp lý sẽ giúp nâng cao hiệu quả khai thác nhà ga T3, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân.

HT

nguồn: https://baoxaydung.vn/thong-nhat-phuong-an-giam-xung-dot-giao-thong-truoc-ga-t3-tan-son-nhat-192250519182034936.htm