TẢI APP ĐẶT XE GIÁ RẺ, BIẾT TRƯỚC GIÁ NGAY!      

Hạn chế tốc độ 50km/h trước 2 trạm thu phí trên tuyến chính cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt

Tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt là một phần quan trọng trong hệ thống giao thông của Việt Nam, kết nối các tỉnh miền Trung với thủ đô Hà Nội. Tuy nhiên, việc nhiều phương tiện không dán thẻ thu phí không dừng hoặc tài khoản hết tiền khi đi vào cao tốc đã gây ra tình trạng dừng đột ngột, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Để khắc phục tình trạng này, cơ quan chức năng đã triển khai các giải pháp tăng cường an toàn giao thông tại 2 trạm thu phí trên tuyến chính cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt.

Trạm Thu Phí KM479+200

Thực trạng giao thông tại các trạm thu phí

Trên tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt, hai trạm thu phí tại Km430+500 (hướng Vinh – Hà Nội) và Km479+200 (hướng Hà Nội – Hà Tĩnh) đã ghi nhận nhiều trường hợp phương tiện không dán thẻ thu phí không dừng hoặc tài khoản hết tiền. Điều này buộc các phương tiện phải dừng lại đột ngột, gây nguy hiểm cho các phương tiện phía sau và làm gián đoạn lưu thông.

Giải pháp tăng cường an toàn giao thông

Để giải quyết vấn đề trên, Khu Quản lý Đường bộ II thuộc Cục Đường bộ Việt Nam đã phối hợp với Cục Cảnh sát Giao thông, Công ty CP Phúc Thành Hưng và các cơ quan liên quan triển khai các biện pháp sau:

  • Giảm tốc độ tối đa: Tốc độ tối đa tại hai trạm thu phí được giảm từ 60km/h xuống 50km/h để các phương tiện có đủ thời gian phản ứng khi gặp sự cố.

  • Sơn gờ giảm tốc: Gờ giảm tốc được sơn tại khu vực trước trạm thu phí để nhắc nhở tài xế giảm tốc độ.

  • Bố trí ma nơ canh mặc áo phản quang: Ba hình ma nơ canh mặc áo phản quang được đặt tại mỗi trạm thu phí để thu hút sự chú ý của tài xế, đặc biệt vào ban đêm.

  • Lắp đặt mắt phản quang và đèn quay: Mắt phản quang được lắp dày hai bên hộ lan, cùng với đèn quay trên cọc tiêu mềm, giúp tăng khả năng nhận diện khu vực thu phí vào ban đêm.

  • Bổ sung biển báo: Biển báo khoảng cách giữa các xe được bổ sung để nhắc nhở tài xế giữ khoảng cách an toàn.

Kế hoạch dỡ bỏ trạm thu phí trên tuyến chính

Theo ông Nguyễn Đức Dũng, Phó Giám đốc Khu Quản lý Đường bộ II, ngày 11/5, Bộ Xây dựng đã có công văn chỉ đạo khẩn trương rà soát và xử lý các bất cập trong tổ chức giao thông trên một số tuyến đường bộ cao tốc. Trong đó, việc dỡ bỏ hai trạm thu phí trên tuyến chính cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt được đưa vào kế hoạch, dự kiến thực hiện vào cuối năm nay.

Việc dỡ bỏ các trạm thu phí này nhằm giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông do phương tiện dừng đột ngột, đồng thời cải thiện lưu thông trên tuyến cao tốc.

Tăng cường kiểm tra và giám sát

Vào sáng 12/5, lãnh đạo Khu Quản lý Đường bộ II đã phối hợp với Công ty CP Phúc Thành Hưng, Đội Tuần tra Kiểm soát Giao thông Đường bộ Cao tốc số 4 và Phòng Hướng dẫn Tuần tra, Kiểm soát Giao thông Đường bộ, Cục Cảnh sát Giao thông kiểm tra toàn tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt.

Qua kiểm tra, các cơ quan chức năng đã đánh giá tình hình giao thông tại các trạm thu phí và thống nhất các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông, bao gồm việc triển khai các biện pháp đã nêu trên.

Lợi ích của việc triển khai các giải pháp

Việc triển khai các giải pháp tăng cường an toàn giao thông tại các trạm thu phí trên tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt mang lại nhiều lợi ích:

  • Giảm nguy cơ tai nạn: Các biện pháp như giảm tốc độ, sơn gờ giảm tốc và lắp đặt thiết bị cảnh báo giúp tài xế nhận biết và phản ứng kịp thời, giảm nguy cơ tai nạn.

  • Cải thiện lưu thông: Việc dỡ bỏ các trạm thu phí trên tuyến chính sẽ giúp lưu thông trên cao tốc trở nên thông suốt hơn, giảm tình trạng ùn tắc.

  • Nâng cao nhận thức của tài xế: Các biện pháp cảnh báo và biển báo nhắc nhở tài xế tuân thủ quy định giao thông, nâng cao ý thức khi tham gia giao thông.

Kết luận

Việc triển khai các giải pháp tăng cường an toàn giao thông tại các trạm thu phí trên tuyến chính cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt là cần thiết và kịp thời, nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và cải thiện hiệu quả vận hành của tuyến cao tốc. Dự kiến, việc dỡ bỏ các trạm thu phí trên tuyến chính vào cuối năm nay sẽ góp phần nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông và đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao của người dân.

HT

nguồn: https://baoxaydung.vn/han-che-toc-do-50km-h-truoc-2-dao-thu-phi-tren-tuyen-chinh-cao-toc-dien-chau-bai-vot-192250512182637603.htm