Hà Nội Đầu Tư Hơn 264 Tỷ Đồng Lắp 4 Trạm Cân Điện Tử Kiểm Soát Tải Trọng Xe

1. Giới thiệu dự án

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt Dự án “Lắp đặt hệ thống cân điện tử kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ” với tổng mức đầu tư hơn 264 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2025–2026, sử dụng ngân sách thành phố.

2. Mục đích và ý nghĩa

• Kiểm soát xe quá tải: Giúp ngăn chặn tình trạng phương tiện chở hàng quá trọng tải, góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông.

• An toàn giao thông: Giảm thiểu tai nạn, đặc biệt tại các vị trí trọng điểm thường xuyên có xe chạy tốc độ cao hoặc tải trọng lớn.

• Nguồn thu và kinh tế – kỹ thuật: Việc áp dụng thiết bị tiên tiến, phần mềm tự động đọc biển số xe góp phần minh bạch, giảm tiêu cực.

3. Quy mô và vị trí lắp đặt

Dự án gồm 4 trạm cân tự động tại các khu vực:

1. Phía Bắc cầu Thăng Long và nhánh đường dẫn (huyện Đông Anh).

2. Nút giao Nguyễn Khoái – Lĩnh Nam (quận Hoàng Mai).

3. Km 41+00 – Quốc lộ 32 (thị xã Sơn Tây).

4. Km 4+800 – Quốc lộ 21 (cũng ở thị xã Sơn Tây).

Trước đó, đã khảo sát và xác định 14 vị trí đủ điều kiện triển khai trên các tuyến quốc lộ 1, 6, 21A/B, 32, đường Hồ Chí Minh, đê, tuyến tỉnh lộ, thuộc nhiều quận, huyện như Bắc Từ Liêm, Sóc Sơn, Ứng Hòa… để lựa chọn 4 điểm ưu tiên đầu tiên 

4. Hạng mục công trình

Mỗi trạm cân bao gồm các hệ thống:

• Cân động tự động để đo trọng lượng phương tiện.

• Camera giám sát và phần mềm nhận diện biển số (ANPR).

• Phần mềm xử lý dữ liệu và máy chủ, thiết bị lưu trữ.

• Nguồn cấp điện chính và dự phòng, chống sét, tiếp đất.

• Hệ thống truyền dẫn dữ liệu, biển báo tín hiệu và tủ kỹ thuật/văn phòng vận hành.

5. Quy trình thực hiện

• Chủ đầu tư: Sở Xây dựng Hà Nội. Các đơn vị đấu thầu phải chọn vật tư, thiết bị và đơn giá đúng quy định, đảm bảo tính kinh tế – kỹ thuật 

• Tổ chức thi công: Phải đảm bảo an toàn giao thông, lao động và gián đoạn thấp nhất đến đời sống người dân 

• Khảo sát đường: Xác định chất lượng mặt đường hiện trạng để thiết kế kết cấu phù hợp, tránh lãng phí và đảm bảo kỹ thuật 

• An toàn giao thông: Cần thẩm tra phương án tổ chức giao thông tại mỗi vị trí trạm cân thật kỹ càng 

6. Tác động và lợi ích

7. Những lưu ý trong quá trình triển khai

• Kiểm tra kỹ vật tư theo đúng mẫu mã, tiêu chuẩn quy định.

• Định giá sát thực tế, tránh chi sai ngân sách.

• Phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị liên ngành (Cảnh sát giao thông, Thanh tra, Sở Giao thông…), đảm bảo quy trình khảo sát và triển khai chính xác.

• Có phương án xử lý ùn tắc, phân luồng giao thông trong và sau thi công.

8. Kết luận

Dự án lắp trạm cân điện tử của Hà Nội thể hiện quyết tâm mạnh mẽ trong việc nâng cao năng lực kiểm soát tải trọng xe, bảo vệ hạ tầng, giảm tai nạn và minh bạch tài nguyên giao thông. Việc lựa chọn 4 vị trí trọng điểm trong tổng số 14 điểm đề xuất ban đầu cho thấy hướng ưu tiên đúng đắn. Với sự giám sát kỹ lưỡng và tổ chức thi công thông minh, dự án hứa hẹn mang lại hiệu quả lâu dài cho Thủ đô.

HT

nguồn: https://baoxaydung.vn/ha-noi-chi-hon-264-ty-lap-4-tram-can-dien-tu-kiem-soat-tai-trong-xe-192250609114157267.htm