Long An Kiến Nghị Hỗ Trợ Đầu Tư 5.432 Tỉ Đồng Xây Dựng Đường Tỉnh 827E

1. Giới Thiệu Tổng Quan Về Dự Án Đường Tỉnh 827E

Tỉnh Long An là một trong những địa phương có vai trò chiến lược trong phát triển kinh tế - xã hội của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL). Với vị trí giáp ranh TP.HCM, Long An là cửa ngõ giao thương quan trọng kết nối vùng Đông Nam Bộ với ĐBSCL. Tuy nhiên, hệ thống hạ tầng giao thông tại địa phương này vẫn chưa thực sự đồng bộ, gây ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế và lưu thông hàng hóa.

Trước tình hình đó, Long An đã đề xuất dự án xây dựng Đường tỉnh (ĐT) 827E – một tuyến giao thông trọng điểm nhằm nâng cao khả năng kết nối liên vùng, giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.

Mới đây, UBND tỉnh Long An đã kiến nghị Chính phủ hỗ trợ khoảng 5.432 tỉ đồng để đầu tư xây dựng tuyến đường này. Đây là một trong ba công trình trọng điểm mà tỉnh xác định trong giai đoạn 2020–2025, với mục tiêu thúc đẩy sự phát triển hạ tầng giao thông và tăng cường kết nối giữa TP.HCM, Long An và Tiền Giang.

2. Tầm Quan Trọng Của Dự Án ĐT827E Đối Với Khu Vực

Dự án ĐT827E không chỉ giúp nâng cao chất lượng hệ thống giao thông của Long An mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển chung của cả vùng ĐBSCL. Một số lợi ích quan trọng mà tuyến đường này mang lại gồm:

• Giảm tải áp lực giao thông cho các tuyến quốc lộ hiện hữu: Hiện nay, các tuyến đường như Quốc lộ 1A, Quốc lộ 50 và Quốc lộ 62 đều đang chịu áp lực lớn do mật độ phương tiện giao thông cao. Việc xây dựng ĐT827E sẽ giúp phân luồng phương tiện, giảm ùn tắc và đảm bảo lưu thông thuận lợi hơn.

• Kết nối nhanh hơn giữa TP.HCM và các tỉnh miền Tây: Tuyến đường này đóng vai trò như một trục giao thông quan trọng, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM và các tỉnh Long An, Tiền Giang, Bến Tre, Đồng Tháp… Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.

• Hỗ trợ phát triển các khu công nghiệp và khu đô thị mới: Long An hiện là địa phương có nhiều khu công nghiệp lớn như KCN Đức Hòa, KCN Bến Lức, KCN Cần Giuộc… Việc xây dựng ĐT827E sẽ giúp tăng cường khả năng kết nối giữa các khu công nghiệp, thu hút thêm nhà đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.

• Phát triển du lịch và bất động sản: Ngoài lợi ích kinh tế, dự án ĐT827E còn tạo điều kiện thuận lợi cho ngành du lịch phát triển. Long An có nhiều điểm du lịch sinh thái hấp dẫn như Làng nổi Tân Lập, Khu du lịch sinh thái Đồng Tháp Mười, Vườn quốc gia Tràm Chim… Khi hạ tầng giao thông được cải thiện, lượng khách du lịch đến Long An và các tỉnh miền Tây sẽ tăng đáng kể.

3. Quy Mô Và Chi Tiết Kiến Nghị Hỗ Trợ Vốn

Dự án ĐT827E có tổng chiều dài 35,6 km, được chia thành nhiều đoạn với tổng mức đầu tư lớn. UBND tỉnh Long An đã kiến nghị Trung ương hỗ trợ khoảng 5.432 tỉ đồng, trong đó:

• Hơn 1.400 tỉ đồng: Đầu tư vào các đoạn đường dẫn vào ba cây cầu quan trọng trên tuyến.

• Khoảng 4.000 tỉ đồng: Dùng để xây dựng các đoạn còn lại của tuyến đường.

Bên cạnh đó, tỉnh cũng đang tích cực triển khai các công tác chuẩn bị như giải phóng mặt bằng, tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án. Chính quyền địa phương cam kết thực hiện đúng tiến độ, đảm bảo quyền lợi cho người dân cũng như chất lượng công trình khi hoàn thành.

4. Tiến Độ Dự Án Và Kế Hoạch Triển Khai

Hiện tại, UBND tỉnh Long An đang làm việc với các bộ, ngành Trung ương để tìm kiếm nguồn vốn đầu tư cho dự án. Nếu được phê duyệt và cấp vốn đúng tiến độ, dự kiến:

• Năm 2024 – 2025: Hoàn tất công tác chuẩn bị, giải phóng mặt bằng.

• Ngày 29/8/2025: Chính thức khởi công xây dựng, nhân dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9.

• Năm 2027 – 2028: Hoàn thành và đưa vào khai thác toàn tuyến.

5. Thách Thức Và Giải Pháp Khi Triển Khai Dự Án

Mặc dù đây là một dự án quan trọng, tuy nhiên, Long An cũng sẽ đối mặt với một số thách thức trong quá trình triển khai, bao gồm:

• Vấn đề giải phóng mặt bằng: Đây là một trong những trở ngại lớn nhất đối với các dự án giao thông. Để đảm bảo tiến độ, chính quyền địa phương cần có chính sách hỗ trợ hợp lý cho người dân bị ảnh hưởng.

• Huy động vốn đầu tư: Mặc dù tỉnh đã kiến nghị Trung ương hỗ trợ, nhưng để đảm bảo nguồn vốn đầy đủ, Long An có thể cần kêu gọi thêm sự tham gia của các nhà đầu tư tư nhân theo hình thức PPP (hợp tác công - tư).

• Chất lượng thi công và tiến độ thực hiện: Để tránh tình trạng chậm tiến độ hoặc công trình kém chất lượng, tỉnh cần giám sát chặt chẽ các nhà thầu, đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật và tiến độ đề ra.

6. Kết Luận

Việc xây dựng tuyến ĐT827E là một trong những chiến lược quan trọng nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và tăng cường kết nối vùng. Với sự hỗ trợ của Trung ương và sự quyết tâm của tỉnh Long An, dự án này hứa hẹn sẽ mang lại những thay đổi tích cực cho người dân và doanh nghiệp trong khu vực.

HT

nguồn: https://baolongan.vn/long-an-kien-nghi-ho-tro-dau-tu-xay-dung-duong-tinh-827e-a192554.html