Phân luồng giao thông và xử lý “ổ voi” trên QL1A Quảng Nam – Bảo đảm an toàn sau mưa lũ

Đầu tháng 6/2025, ảnh hưởng của đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 11–12/6 đã khiến mặt đường Quốc lộ 1A đoạn qua huyện Thăng Bình, Quảng Nam bị ngập úng sâu, xuất hiện ổ voi tại lý trình Km 969+840. Mực nước đọng khiến người đi đường khó phát hiện, dẫn đến một số va chạm nhẹ xảy ra.

Ông Trung tá Trương Hoàng Anh – Trạm trưởng CSGT Thăng Bình – xác nhận rằng lực lượng chức năng đã khẩn trương tổ chức phân luồng giao thông, hỗ trợ cảnh báo tại khu vực ổ voi ngập sâu nhằm hạn chế tai nạn.

1. Nguy cơ từ “ổ voi” và mưa ngập

• Khi mặt đường ngập, ổ voi bị che khuất, người điều khiển xe không thể phát hiện, tiềm ẩn nguy cơ mất lái, va đập bánh, dễ gây tai nạn.

• Các báo cáo ghi nhận đã xuất hiện va chạm nhỏ giữa xe máy và ô tô do không thấy ổ voi, làm trầy xước, mất an toàn giao thông ở đoạn này .

2. Giải pháp khẩn cấp của CSGT và quản lý đường bộ

2.1 Phân luồng giao thông tạm thời

• CSGT Quảng Nam lập các chốt điều tiết tại hai đầu vị trí ổ voi để hướng dẫn, phân luồng xe đi chậm, giảm tốc độ và tránh đoạn đường hư hỏng.

• Biển báo, ánh sáng cảnh báo tạm thời được triển khai để cảnh báo người đi đường.

2.2 Sửa chữa tạm thời ngay khi nước rút

• Văn phòng Quản lý Đường bộ III.1 – đơn vị quản lý tuyến – đã chỉ đạo gia cố bằng hình thức chêm đá và chất liệu cấp phối tại ổ voi.

• Phương án khắc phục tạm này nhằm đảm bảo mặt bằng bằng phẳng trước khi tiến hành sửa chữa triệt để khi thời tiết thuận lợi.

3. Lộ trình xử lý dài hạn sau mưa

• Sau khi nước rút hoàn toàn, đơn vị sẽ triển khai vá nhựa nóng, bổ sung cấp phối đá dăm, đảm bảo sự đàn hồi và độ bền mặt đường.

• Cùng lúc, cải thiện hệ thống thoát nước tại khu vực thường ngập để giảm ngập úng khi mưa lớn.

• Dự kiến thời gian triển khai nhanh, ưu tiên hoàn thiện trước mùa mưa sau để bảo vệ lưu thông thông suốt.

4. Vai trò của phối hợp các bên

• CSGT: giữ nhiệm vụ phân luồng, cảnh báo, điều tiết giao thông, giảm nguy cơ tai nạn trong lúc xử lý.

• Văn phòng Quản lý Đường bộ III.1: chủ trì duy tu, vá sửa và đảm bảo mặt đường kịp thời.

• Địa phương, người dân: thông tin địa chỉ ổ voi, tuân thủ hướng dẫn, giảm tốc độ khi qua khu vực nguy hiểm.

Sự phối hợp của các bên giúp khắc phục nhanh tình trạng nguy hiểm, giảm va chạm và bảo đảm an toàn trong tình huống mưa lũ bất ngờ.

5. Nhìn nhận từ góc độ an toàn giao thông

• Phân luồng, cảnh báo là biện pháp hiệu quả trong ngắn hạn, giảm rủi ro thực tế khi ổ voi ẩn dưới nước.

• Việc vá nền, nâng cấp hệ thống thoát nước là giải pháp căn cơ, giảm nguy cơ tái lặp ổ voi khi trời mưa, đồng thời bảo vệ tuổi thọ mặt đường.

• Điều này hướng đến mục tiêu lâu dài: Quốc lộ 1A – trục giao thông Bắc–Nam huyết mạch – luôn an toàn, thông suốt, không bị sự cố bất ngờ.

6. Những khuyến nghị khi tham gia lưu thông

• Giảm tốc khi đi qua đoạn Thăng Bình – mặc dù ổ voi đã được xử lý, vẫn cần lái cẩn trọng.

• Tuân thủ biển báo đèn: khi qua nơi đang sửa chữa, phân làn tạm thời.

• Tránh đoạn ngập sâu: nếu mặt đường quá thấp, nên chuyển sang hướng đường tránh tạm (nếu có).

• Thông báo sự cố: người dân có thể liên hệ trạm, CSGT hoặc văn phòng quản lý đường để cải thiện thông tin xử lý nhanh hơn.

7. Tầm quan trọng của duy tu xuyên mùa

• Mưa lũ miền Trung thường diễn ra từ tháng 9–12, yêu cầu duy tu, nâng cấp mặt đường vào mùa khô (tháng 2–8) là vô cùng quan trọng.

• Việc đầu tư hệ thống thoát nước, chỗ trũng, xử lý quy hoạch dòng chảy mặt – vốn gốc thường bị bỏ qua – sẽ giảm thiểu nguy cơ ngập lụt, ổ voi.

• Giải pháp bền vững gồm nâng cấp nền, rải nhựa chất lượng, cải tạo nền đất yếu, giúp mặt đường bền đẹp trước các đợt mưa lớn.

8. Kết luận

Đoạn QL1A Km 969+840 qua Thăng Bình – Quảng Nam vừa trải qua tình trạng ngập úng, ổ voi sau mưa lũ, tiềm ẩn nguy hiểm cao cho người tham gia giao thông. Tuy nhiên, sự phối hợp kịp thời giữa CSGT và Văn phòng Quản lý đường bộ đã giúp phân luồng và sửa chữa tạm ổn, giảm đáng kể nguy cơ tai nạn.

Để bảo đảm an toàn dài hạn, cần triển khai ngay biện pháp vá nhựa nóng, nâng cấp hệ thống thoát nước, duy tu định kỳ và nâng cao ý thức lái xe. Khi đó, tuyến quốc lộ huyết mạch này sẽ vận hành ổn định, hạn chế sự cố bất ngờ do thiên tai.

HT

nguồn: https://baoxaydung.vn/phan-luong-giao-thong-xu-ly-o-voi-tren-ql1a-quang-nam-192250612170124688.htm