TIỀM ẨN TAI NẠN DƯỚI DỐC CẦU – NGUY CƠ LỚN CHO NGƯỜI THAM GIA GIAO THÔNG

Theo Báo Cà Mau đưa tin: Tai nạn giao thông là một vấn đề nhức nhối, gây thiệt hại không chỉ về tài sản mà còn về tính mạng con người. Trong số các điểm có nguy cơ cao, khu vực dốc cầu luôn là nơi tiềm ẩn rủi ro lớn cho người tham gia giao thông. Rất nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra do người điều khiển phương tiện không làm chủ được tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn hoặc bất ngờ gặp chướng ngại vật khi xuống dốc.

1. Dốc cầu – điểm đen tai nạn giao thông

Những đoạn đường dốc cầu không chỉ có ở các đô thị lớn mà còn xuất hiện phổ biến trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ hay đường cao tốc. Đặc điểm chung của những khu vực này là sự thay đổi độ cao đột ngột, dẫn đến nhiều tình huống giao thông nguy hiểm. Dưới đây là một số nguyên nhân chính khiến dốc cầu trở thành điểm đen về tai nạn:

1.1. Tầm nhìn hạn chế

Khi lên dốc, tầm nhìn của tài xế bị che khuất, khiến họ khó quan sát được tình hình giao thông phía trước. Điều này đặc biệt nguy hiểm khi có xe đang dừng hoặc di chuyển chậm ngay sau đỉnh dốc. Với xe tải, xe container – những phương tiện có trọng tải lớn, việc phản ứng kịp thời trong tình huống này càng trở nên khó khăn hơn.

1.2. Mất kiểm soát tốc độ khi xuống dốc

Nhiều tài xế có thói quen tận dụng lực quán tính để xuống dốc, điều này dẫn đến việc xe bị trôi nhanh hơn mức kiểm soát. Nếu không có kỹ năng hãm phanh hợp lý, xe có thể bị lạng tay lái, trượt bánh hoặc đâm vào phương tiện khác. Đối với xe máy, việc xuống dốc với tốc độ cao rất dễ dẫn đến hiện tượng mất lái, nhất là khi đường trơn hoặc có cát sỏi.

1.3. Khó khăn trong xử lý tình huống bất ngờ

Ở những đoạn đường bằng, người lái xe có thể dễ dàng quan sát và xử lý tình huống từ xa. Tuy nhiên, khi xuống dốc, thời gian phản ứng bị rút ngắn đáng kể. Nếu phía trước có xe bị hỏng, người đi bộ băng qua đường hoặc xe đột ngột chuyển làn, tài xế sẽ khó tránh khỏi va chạm nếu không duy trì khoảng cách an toàn.

1.4. Hạ tầng giao thông chưa đồng bộ

Một số cây cầu ở nông thôn hoặc những tuyến đường cũ không có hệ thống cảnh báo đầy đủ. Biển báo giảm tốc, vạch kẻ đường phản quang hoặc gờ giảm tốc chưa được trang bị khiến người điều khiển phương tiện không kịp điều chỉnh tốc độ. Ngoài ra, vào ban đêm, việc thiếu đèn đường cũng là một yếu tố làm tăng nguy cơ tai nạn.

2. Những vụ tai nạn giao thông điển hình tại dốc cầu

Trên thực tế, đã có không ít vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra ở khu vực dốc cầu, gây hậu quả đau lòng.

• Vụ tai nạn xe tải đâm hàng loạt xe máy tại dốc cầu Phú Mỹ (TP.HCM): Năm 2023, một chiếc xe tải do mất phanh đã lao nhanh xuống dốc cầu Phú Mỹ, tông vào nhiều xe máy đang dừng đèn đỏ. Hậu quả là nhiều người bị thương, phương tiện hư hỏng nặng.
• Vụ tai nạn tại dốc cầu Bình Lợi (Bình Dương): Một chiếc xe container trong quá trình xuống dốc đã không làm chủ tốc độ, đâm vào lan can cầu, gây ùn tắc nghiêm trọng.
• Tai nạn xe máy tại cầu vượt Gò Dưa (Thủ Đức): Một người điều khiển xe máy đi với tốc độ cao xuống dốc cầu đã trượt bánh, ngã ra đường và bị thương nặng.

Những vụ tai nạn như trên là lời cảnh báo cho tất cả người tham gia giao thông về sự nguy hiểm tiềm tàng tại những khu vực này.

3. Giải pháp giảm thiểu tai nạn dưới dốc cầu

Để giảm thiểu tai nạn giao thông ở khu vực dốc cầu, cần có sự phối hợp giữa cơ quan quản lý giao thông và ý thức chấp hành luật lệ của người điều khiển phương tiện.

3.1. Cải thiện hạ tầng giao thông

• Lắp đặt biển báo cảnh báo nguy hiểm trước khi lên hoặc xuống dốc cầu.
• Kẻ vạch sơn phản quang để tài xế nhận diện khu vực cần giảm tốc độ.
• Bố trí gờ giảm tốc hoặc làn đường giảm tốc để hạn chế tình trạng xe lao nhanh mất kiểm soát.
• Cải thiện hệ thống chiếu sáng tại các cầu có độ dốc lớn, đặc biệt là trên các tuyến đường có nhiều phương tiện lưu thông vào ban đêm.

3.2. Tăng cường kiểm soát và xử lý vi phạm giao thông

• Cảnh sát giao thông cần kiểm soát tốc độ chặt chẽ tại các dốc cầu có nguy cơ tai nạn cao.
• Xử phạt nghiêm các hành vi vượt ẩu, chạy quá tốc độ hoặc không giữ khoảng cách an toàn.
• Kiểm tra các phương tiện tải trọng lớn, đảm bảo hệ thống phanh hoạt động tốt trước khi lưu thông qua dốc cầu.

3.3. Nâng cao ý thức của tài xế

• Không tăng tốc khi xuống dốc: Người điều khiển phương tiện cần giảm tốc độ ngay từ đầu dốc, không thả trôi xe để tránh mất kiểm soát.
• Giữ khoảng cách an toàn: Đặc biệt với xe tải, container, cần duy trì khoảng cách hợp lý với phương tiện phía trước để có đủ thời gian xử lý tình huống.
• Kiểm tra phương tiện trước khi di chuyển: Đối với các xe tải, xe khách, tài xế nên kiểm tra phanh, lốp và hệ thống đèn trước khi qua khu vực có độ dốc lớn.

4. Kết luận

Dốc cầu là một trong những khu vực tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao do tầm nhìn bị hạn chế, khó kiểm soát tốc độ và khó xử lý tình huống bất ngờ. Để đảm bảo an toàn, mỗi tài xế cần nâng cao ý thức khi lưu thông qua những đoạn đường này, đồng thời tuân thủ quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn. Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng cần có biện pháp cải thiện hạ tầng và tăng cường kiểm tra, giám sát để giảm thiểu rủi ro, góp phần xây dựng giao thông an toàn hơn.

HT

nguồn: https://baocamau.vn/tiem-an-tai-nan-duoi-doc-cau-a37424.html