Tuyến Đường 13.000 Huyện Vị Thủy Sắp Được Giặm Vá: Giải Quyết Nỗi Lo An Toàn Giao Thông Cho Người Dân

Tuyến đường 13.000, còn gọi là tuyến kênh 13.000, là một trong những trục giao thông huyết mạch của huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang. Tuyến đường này kết nối các xã như Vĩnh Trung, Vĩnh Tường, Vĩnh Thuận Tây, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân lưu thông và vận chuyển nông sản. Đây là tuyến giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, nhất là trong bối cảnh Vị Thủy đang đẩy mạnh chuyển đổi cơ cấu cây trồng, vật nuôi và tăng cường kết nối vùng.

Tuy nhiên, trong thời gian qua, tuyến đường này đã xuống cấp trầm trọng, đặc biệt là đoạn từ Quốc lộ 61C về xã Vĩnh Trung. Nhiều ổ gà, ổ voi xuất hiện dày đặc, mặt đường bong tróc, lồi lõm khiến việc di chuyển gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao, nhất là vào ban đêm hoặc khi trời mưa. Người dân địa phương cho biết, họ đã chứng kiến nhiều vụ té ngã do đường trơn trượt, xe bị sụp ổ gà. Tình trạng này kéo dài không chỉ ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt mà còn cản trở lưu thông hàng hóa và làm tăng chi phí sản xuất, vận chuyển.

Người dân lo lắng, doanh nghiệp vận tải gặp khó

Bên cạnh nỗi lo thường trực về tai nạn giao thông, người dân sống hai bên tuyến đường 13.000 còn gặp không ít phiền toái trong sinh hoạt hằng ngày. Mỗi khi mưa xuống, nước ứ đọng tại các điểm trũng khiến mặt đường trở nên nguy hiểm. Xe máy phải tránh sang phần đường khác, còn xe tải lớn thì khó khăn trong việc duy trì tốc độ ổn định, dễ gây xô lệch hàng hóa. Các hộ dân cho biết nhiều chuyến xe chở nông sản đã bị trễ lịch giao hàng vì tài xế phải chạy chậm, né ổ gà.

Một số doanh nghiệp vận tải trên địa bàn huyện Vị Thủy cũng lên tiếng than phiền về chi phí bảo trì xe tăng cao khi thường xuyên phải đi qua tuyến đường này. Không ít tài xế cho biết họ phải thay vỏ xe, sửa giảm xóc liên tục do mặt đường không bằng phẳng. Nhiều doanh nghiệp còn buộc phải thay đổi tuyến đường, kéo dài thời gian vận chuyển và làm tăng chi phí logistics.

Chính quyền vào cuộc và hướng khắc phục

Sau khi tiếp nhận phản ánh từ người dân và phương tiện truyền thông, chính quyền huyện Vị Thủy đã nhanh chóng khảo sát thực địa. Theo ông Nguyễn Công Duy, Chủ tịch UBND huyện Vị Thủy, địa phương đã bố trí được nguồn vốn khoảng 700 triệu đồng từ ngân sách để tiến hành giặm vá tạm thời đoạn đường bị hư hỏng trong tháng 6/2025. Mặc dù số vốn này chưa thể xử lý triệt để toàn tuyến, nhưng được kỳ vọng sẽ cải thiện đáng kể tình hình an toàn giao thông.

Việc giặm vá mặt đường sẽ tập trung vào các vị trí xuất hiện ổ gà, đoạn đường bong tróc và khu vực có mật độ giao thông cao. Dự kiến quá trình sửa chữa sẽ kéo dài khoảng 3 tuần và được thực hiện vào những thời điểm lưu lượng xe ít để hạn chế ảnh hưởng đến giao thông. Chính quyền địa phương cũng đã chỉ đạo Phòng Kinh tế - Hạ tầng phối hợp với đơn vị thi công khảo sát kỹ lưỡng và đảm bảo chất lượng thi công đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.

Bài toán lâu dài: Nâng cấp toàn tuyến

Tuy việc giặm vá tạm thời là giải pháp kịp thời, song về lâu dài, người dân và các chuyên gia đều cho rằng cần có kế hoạch nâng cấp toàn tuyến đường 13.000. Hiện tại, mặt đường chỉ rộng khoảng 3–4m, chưa đủ đáp ứng nhu cầu lưu thông của xe tải lớn và phương tiện hai chiều. Nhiều đoạn không có hệ thống thoát nước, dẫn đến tình trạng ứ đọng sau mưa và làm nhanh hư hỏng kết cấu mặt đường.

Để giải quyết triệt để, huyện Vị Thủy cần có sự hỗ trợ từ ngân sách tỉnh hoặc các chương trình đầu tư công trung hạn. Bên cạnh đó, việc kêu gọi nguồn lực xã hội hóa, hợp tác công – tư (PPP) cũng là hướng đi hiệu quả nhằm huy động nguồn vốn cho các dự án hạ tầng giao thông nông thôn.

Lợi ích kinh tế - xã hội nếu tuyến đường được nâng cấp

Nếu tuyến đường 13.000 được đầu tư nâng cấp đồng bộ, không chỉ giúp người dân đi lại thuận tiện mà còn mở ra cơ hội lớn cho sự phát triển kinh tế vùng. Với một huyện có thế mạnh về sản xuất nông nghiệp như Vị Thủy, việc đảm bảo hệ thống giao thông thông suốt sẽ giúp tiêu thụ nông sản nhanh chóng hơn, giảm thất thoát sau thu hoạch và tăng khả năng tiếp cận thị trường cho nông dân.

Ngoài ra, tuyến đường này còn đóng vai trò là cầu nối giữa các trung tâm kinh tế của tỉnh Hậu Giang như thành phố Vị Thanh, thị xã Long Mỹ với các xã vùng sâu, vùng xa. Việc lưu thông dễ dàng sẽ kéo theo sự phát triển của các ngành nghề phụ trợ như vận tải, dịch vụ hậu cần nông nghiệp, thương mại và du lịch cộng đồng.

Kỳ vọng của người dân

Nhiều người dân tỏ ra vui mừng khi biết tin tuyến đường sẽ được sửa chữa trong thời gian tới. “Chúng tôi chỉ mong sao đường sớm được vá lại để việc đi lại đỡ khổ. Mong về lâu dài chính quyền có kế hoạch nâng cấp tuyến đường này để không còn lo tai nạn nữa,” một người dân xã Vĩnh Trung chia sẻ.

Sự đồng thuận và ủng hộ từ phía người dân sẽ là động lực để chính quyền địa phương tiếp tục đầu tư cải thiện cơ sở hạ tầng, hướng đến xây dựng hệ thống giao thông nông thôn bền vững, hiện đại và an toàn.

Kết luận:

Tuyến đường 13.000 tại huyện Vị Thủy là tuyến giao thông chiến lược đóng vai trò kết nối quan trọng trong mạng lưới vận tải nông thôn của tỉnh Hậu Giang. Việc giặm vá trong tháng 6/2025 là bước khởi đầu quan trọng nhằm khắc phục tình trạng xuống cấp, đảm bảo an toàn giao thông và hỗ trợ phát triển kinh tế địa phương. Tuy nhiên, để đạt được hiệu quả lâu dài và bền vững, cần có sự đầu tư bài bản, đồng bộ và sự tham gia tích cực của các cấp, ngành và người dân.