CSGT Bắc Giang Xử Lý Nghiêm Xe Trốn Tránh Vi Phạm – Kéo Giảm Tai Nạn Giao Thông

Trong đợt cao điểm kiểm tra từ cuối tháng 4 đến cuối tháng 5 năm 2025, lực lượng Cảnh sát Giao thông (CSGT) tỉnh Bắc Giang đã triển khai phương án tuần tra kiểm soát quyết liệt, đặc biệt xử lý nghiêm các trường hợp tài xế lợi dụng đường làng, đường thôn rẽ tránh chốt kiểm soát. Kết quả nổi bật: tổng số vụ tai nạn giao thông trên địa bàn giảm gần 50%, thể hiện sự hiệu quả rõ rệt khi tăng cường kiểm soát và xử phạt nghiêm.

1. Phương pháp tuần tra, kiểm soát

• Tổ chức chốt, tuần tra linh hoạt

  • Tổ công tác CSGT đường bộ số 2 – Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Giang phối hợp tuần tra trên Quốc lộ 1A (Km 108+700, xã Tân Dĩnh – huyện Lạng Giang).

  • Lực lượng gồm 5 cán bộ chiến sĩ, trong đó có 1 điều khiển máy đo tốc độ, 1 xử phạt lập biên bản, 1 cảnh giới và 2 mô tô dẫn đường để phát hiện kịp thời các hành vi vi phạm.

• Phương thức “ăn theo, kiểm tra, chốt chặn”

  • Dùng mô tô chuyên dụng cảnh giới, khai thác sự hỗ trợ từ máy đo tốc độ và thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ.

  • Nhờ vậy, ngay khi phát hiện dấu hiệu vi phạm (ví dụ xe quay đầu, rẽ vào đường làng), tổ công tác lập tức can thiệp và lập biên bản chính xác có đủ căn cứ chứng minh.

• Kiên quyết xử lý các hành vi leo vỉa hè, đi ngược chiều (tham khảo)

  • Một số địa phương khác như Hà Nội cũng áp dụng biện pháp tương tự, dùng ghi hình phạt nguội để xử phạt những hành vi vi phạm, như đi ngược chiều, leo vỉa hè, vượt đèn đỏ.

2. Điển hình xử lý vi phạm

• Ông Hoàng Sơn H (1960, thị trấn Vôi)

  • Xe chạy 71 km/h trong khu vực chỉ cho phép tối đa 50 km/h. Khi bị phát hiện, tài xế quay vào đường dân sinh, tuy nhiên vẫn bị tổ công tác phát hiện và xử lý ngay.

• Anh Nguyễn Văn H (2002, xã Đồng Kỳ)

  • Vi phạm tương tự (76 km/h), cũng quay xe vào khu dân cư để tránh kiểm tra nhưng bị kiểm soát “trúng” và xử phạt nghiêm.

• Gần 10 trường hợp chỉ trong 1 giờ

  • Trong mỗi buổi trực, tổ công tác phát hiện và xử phạt hàng chục trường hợp vi phạm, trong đó nhiều vụ bị truy vết dù cố tình tránh lái xe.

3. Kết quả nổi bật – Giảm tai nạn giao thông

• Các mục tiêu cắt giảm TNGT

  • Từ ngày 21/4 đến 20/5: phát hiện 6.382 trường hợp vi phạm, phạt dự kiến gần 26 tỷ đồng, tạm giữ 2.464 phương tiện,…

  • Tước GPLX 209 trường hợp, trừ 901 điểm; trong đó có 1.826 vi phạm nồng độ cồn, 1.799 vi phạm tốc độ, cùng nhiều lỗi khác.

• So sánh TNGT trước và sau cao điểm

  • Số vụ: giảm từ 35 xuống còn 18 (giảm 17 vụ)

  • Số người chết: giảm từ 23 xuống còn 14 (giảm 9 người)

  • Số người bị thương: giảm từ 15 xuống còn 7 (giảm 8 người). Điều này khẳng định: kiểm soát xử lý nghiêm là yếu tố thúc đẩy khiến hành vi vi phạm giảm mạnh.

4. Kế hoạch duy trì và mở rộng

• Triển khai đều đặn, mở rộng quy mô tuần tra

  • Lực lượng CSGT sẽ nhân rộng hình thức kiểm soát linh hoạt, bố trí luân phiên chốt tại các tuyến ra vào và đoạn đường tiềm ẩn vi phạm.

  • Mở rộng địa bàn kiểm tra đến các huyện – thành phố khác trên địa bàn Bắc Giang.

• Phối hợp tuyên truyền và giáo dục pháp luật

  • Song song với xử phạt, lực lượng công an đẩy mạnh tuyên truyền, ký cam kết, nâng cao ý thức người dân tham gia giao thông.

  • Với hình thức kết hợp giữa cưỡng chế và tuyên truyền, ý thức chấp hành pháp luật sẽ đi lên, tạo nền tảng kiên định trong lâu dài.

• Tận dụng công nghệ, phạt nguội

  • Ghi hình xử phạt nguội thông qua thiết bị gắn tại các nút giao, khu vực tuyến trọng điểm – tương tự mô hình Hà Nội đã áp dụng, được chứng minh là có hiệu quả trong việc lập lại trật tự ATGT.

5. Ý nghĩa với cộng đồng và xã hội

• Giảm thiểu hậu quả đau thương

  • Hành động quyết liệt của CSGT Bắc Giang góp phần giảm thiểu số vụ TNGT, tai nạn thương tâm.

  • Người dân tinh thần an toàn hơn khi tham gia giao thông, đặc biệt khi di chuyển qua tuyến quốc lộ 1A.

• Động lực cải thiện văn hóa giao thông

  • Tính răn đe từ xử phạt nghiêm kích thích người dân chấp hành luật tốt hơn, dần hình thành thói quen tuân thủ tốc độ, tránh vượt ẩu, không trốn tránh kiểm tra.

6. Tóm Lại

• Đề nghị tài xế: tuân thủ tốc độ, không quay đầu hoặc tránh kiểm tra; mang theo giấy tờ, chấp nhận xử phạt để góp phần bảo vệ mình và cộng đồng.

• Đề nghị cơ quan chức năng: tiếp tục đầu tư thiết bị, mở rộng ghi hình phạt nguội, tổ chức các chiến dịch tuyên truyền, ký cam kết trách nhiệm giữa doanh nghiệp vận tải và tài xế.

HT

nguồn: https://baoxaydung.vn/csgt-bac-giang-xu-ly-nghiem-xe-tron-tranh-vi-pham-keo-giam-tngt-192250527223146794.htm